中国机长破5亿,除了英雄和奇迹还有什么?
《中国机长》票房破5亿了!
2018年川航8633航班,右侧挡风玻璃破损,随后脱落。
副驾驶半个身体被吸出飞机,悬在窗户外面。
就在事发前,挡风玻璃出现裂痕,刘传健对话,请求返航。
对话还没结束,意外便已发生。
细心的观众可以发现,电影里,和现实保存的当时的对话,是一模一样的。
这就是《中国机长》这部电影最大的优点:真实还原。
看到主演张涵予和机长刘传健的合影,可以想象他向刘传健请教了当时所有的细节,以便演绎。
9800米高空,温度瞬间变成零下30-40度,800公里的时速,机舱释压之后,驾驶员处于缺氧状态。
在自动驾驶失效,设备失灵的情况下,机长刘传健顶着低温,缺氧的极度环境,硬是把飞机开回来了。
用网络上的话来说,这谁顶得住的啊?中国机长顶住了。
想象一下,就现在,一瞬间,你周围突然变成零下30-40度,而且缺氧的状态。
时速800公里的气流在打你的脸。这气流把副驾驶的衣服都撕成布条了。
你背后还背着一百多条人命。
可能你还没回过神,就已经昏过去了。这也是正常人面对这个情况的正常表现。
然而刘传健依然保持了冷静与专业,愣是完全手动控制,凭着经验控制住飞机,靠着毅力掌握方向杆,随后在另一位机长的帮助下戴上氧气面罩,把飞机安全着陆。
了解了当时的危机,再看《中国机长》,就知道有多震撼。
而这部电影最大的优点,就是对当时情况的完美还原。
这也是最大的优势,不需要怎么样,只需要还原就行了。
因为原本,这就是一个英雄和奇迹的故事,真实的发生在这片土地上。
电影前半部分,那真叫一个惊险,完全没有尿点。看的我是目不转睛。
虽然知道结局安全,却也捏紧了拳头。
《中国机长》对标《萨利机长》,恐怕在网上已经不新鲜。
如果只是以原型灾难来说,两者都是非常危急的情况。但中国机长应该更奇迹一点。
萨莉机长当时是,遇到鸟群,发动机停止运转。
机长6分钟内就果决的做出迫降的决定并成功挽救了155名乘客的生命。
虽然这也是奇迹,然而却没有中国机长那么夸张。
为了拍好这部电影,导演刘伟强四处奔波,最终临时制作了一架飞机,来还原当时的场景。
这架飞机三段分离,原本需要10个月,最终只用了3个月。
同时在极短的事件内调整好其他一切资源。
扮演空姐的女演员,进行全方位的培训。而主角张涵予就更了不起了。模拟了飞行员的所有操作流程,甚至学习了驾驶室里应该学会的一切。
也只有这样的训练,才有底气扮演这样一个角色。
片场配了一个超强力的风筒来模拟高空气流,张涵予说自己每天被风吹的,喝风都喝饱了,饭也吃不下了。
演员为了保证表演的准确和真实,和原型英雄机组互相加了微信,各种询问细节。如此才做到有信服力的还原。
因此,在看完《中国机长》的时候,我是很兴奋的。
这部电影,首先就用心了。
但是,这部电影也有很大的缺点。以电影的角度来说,非常大。
就是节奏和结构的问题。
前半部分内容充实,人物众多,尽力去还原事件的整个过程。
这都算出色的完成了任务。
然而,后半部分一下就崩了。
因为原本这个事件只有半个小时左右,撑不起一整部电影的时间。
如果只拍灾难,事故和救援,似乎显得很单薄。
所以还加了一个穿越风暴云层的情节。
这个虽然是加进去的,但也是其他飞机遇到的真事,艺术处理过来。
尽管如此,依然无法填满一整部电影的内容。
因此,电影的后半部分,节奏瞬间变慢,信息量瞬间变少。
歌颂英雄,歌颂祖国,诠释感情,这些都很好,但以电影的结构来说,感觉前后是分割的。
尤其是,空姐组之间的感情戏,机长的英雄戏,这些虽然信息量变少了,但好歹也是主题之内的。另外还有一些情节,都是硬塞的。
因此,这部电影还是缺少了打磨,内容不够翔实,质量也就没有办法更上一层楼了。
这很可惜。
前面提到了《萨利机长》,在这方面就处理的很好。
那个迫降只有6分钟,更是撑不起来一部电影。但是剧本却巧妙的转移了主要矛盾。
人物的内心,舆论争议、法律和人情直接的矛盾,使《萨莉机长》更丰满。
对比之下,《中国机长》的矛盾,始终都是灾难,所以才会形成一种灾难安全了,电影就突然,割裂了的情况。
当然了,这也是情有可原的。毕竟时间紧迫,没时间打磨剧本。
不以电影专业的角度,那我对《中国机长》只有一个字:
牛
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明天见。
这么小的字都看见了,你只能关注了