1966年吴文献夺艇叛逃马祖，我空军仅用16小时就空中截杀叛徒
在1949年国民党政权败退台湾之后，两岸军队进入了长期的对峙状态，除了在军事层面发生冲突外，在“攻心战”宣传战场上，双方也是不遗余力，都召唤对方的军事人员自行或携带装备前来投奔，并许下了不同等级的赏格和其他优厚待遇。因此，两岸军队都出现多次飞行员驾机或海军官兵携带武器装备出逃的案例，面对这样的公然背叛，我国往往予以严厉谴责，很少采取强力手段予以消灭。但是，1966年在马祖岛海域，以吴文献为首的3名叛徒不但劫持所在的登陆艇叛逃，还杀害了包括艇长在内的7名战友，这就是当时轰动一时的“吴文献夺艇叛逃事件”，这样的行径可谓是人神共愤！在逃到马祖岛后，台湾当局如获至宝，打算将他们3人带到台湾，但是我国政府决心要铲除叛徒，在几经周折之后，派出4架战机击落吴文献所乘坐的飞机，叛徒得到应有的下场。
向往西方生活，吴文献三兄弟杀害战友投奔马祖岛守军
时间回到1966年1月，此时的福建莆田人吴文献是福州军区下属的守备7师船运大队的一名海军战士，在那个学历普遍不高的年代，有初中学历的吴文献算得上是知识分子，这才被分到海军部队服役，这本应成为他大显身手的好机会。但是，家庭条件不错的吴文献并不能吃苦耐劳，对部队枯燥乏味的服役生活十分厌倦，再加上他还有时候偷听台湾敌对电台广播，对台湾宣传的西式生活方式十分向往，时间一长,吴文献生出了叛逃到对岸,拿到巨额奖励,享尽荣华富贵的想法。但是，自己一个人势单力薄，决定拉拢身边人一起行动。于是，在同一舰艇服役的堂兄弟吴珍加、吴春富加入了他的行列。于是，他们开始密切注意合适的投敌机会。
机会在1966年1月8日来临，那是新年的第一个周六。吴文献所在的登陆艇接到了船运大队命令，计划于当日夜晚执行一项紧急运输任务，将一批战备物资由马尾港运往霞浦。这艘登陆艇全长只有20米，排水量仅为50吨，艇上仅编制人员10人，只有艇长一名干部，另外有轮机手和水手等艇员，因为登陆艇吨位小，运载量小，航程有限，所以其主要的任务就是用于向沿海较近的岛屿运送人员装备和给养。吴家三兄弟都在这艘艇上工作，其中，吴文献负责操控艇的方向，吴珍加负责交接班，巡回检查，吴春富负责操控艇上的枪炮。吴氏三兄弟认为这是一个绝好的机会。
吴氏三兄弟
该艇驶至马祖海域时，因马祖是台湾驻军控制的地方，按照惯例，我方舰船夜晚驶入这一区域后，全艇关灯航行，实行灯火管制和无线电静默。三人趁此机会，由枪炮手吴春富打开武器柜，掏出3支56式冲锋枪、3支54式手枪分发给其他两人，首先开枪击杀艇长甘久郎，然后进入艇舱，疯狂扫射剩下的战友，10分钟之后，艇上陈振新、魏献美、杨保、张正庆、许忠义、施林岳等6名官兵全部被残忍杀害。
在夺得登陆艇的控制权后，吴氏三兄弟在白旗上写下“投诚，望接纳”5个大字！并挂在桅杆上，然后调转船头，改变航向，朝着敌军占据的马祖岛驶去。在获得马祖岛守军同意后，允许他们进港。证实3人的确是夺艇投诚，“诚意满满”，就按照惯例，把三人先安排在特务机构，并致信台湾“国防部”：速遣飞机前来，接三人去台湾。
福州军区拟定反击方案，上报中央定夺
1966年1月9日早晨晨，解放军福州军区前线指挥所的作战值班室内，骤然响起了一阵急促的电话。守备师报告：“我部船运大队战士吴文献等三人，在执行运输任务途中行凶劫船，逃往敌军占据的马祖岛。”
原来吴文献所在的登陆艇按照原计划应该在凌晨三点左右返回母港，但是到了早上五点仍然没有返回，守备师连忙用无线电进行呼叫，然而登陆艇没有应答，守备师连忙组织力量寻找。终于在马祖岛附近发现登陆艇，证实了吴氏三兄弟杀人投敌。
于是，福州军区迅速召开由军区司令员、政治委员及军区副职们参加的紧急会议，迅速作出了三项决定：第一，将此事件迅速上报中央军委，并同时报告福州军区的处置方案;第二，命令军区无线电技术侦察部队全力展开电子侦察，务必彻底掌握敌方动态;第三，命令福州军区空军航空兵做好战斗准备。
很快，通过无线电技术侦察和其它侦察，来自各方面的情报不断呈报到军区司令部的作战指挥室。情报证实：吴文献等人登上马祖岛后，台军方得知这一消息后，决定立即派飞机前往马祖，准备将吴氏三兄弟接到台湾，并在台湾机场组织"盛大"的欢迎集会，还准备召开记者招待会加以宣传。
吴氏三兄弟在台湾“国防部”的个人资料
经过深思熟虑之后，福州军区提出了一个在台湾海峡上空截击并歼灭叛徒的作战方案，上报中央军委。很快，中央军委便批准了这一作战方案。周恩来亲自指示空军："有把握、有利就打掉他，没有把握也不是非打不可。总之，不要吃亏。"
最终，在台湾海峡上空截击吴文献等人的任务交给了以副大队长李纯光、副中队长胡英法驾驶“歼-5 型”双机为主，以飞行员沈学礼、杨才兴驾驶“歼-6”双机为辅的歼击航空兵某师的两对双机，力求歼敌一举成功。经过紧张的准备，到了1月9日上午10点半，4架战机已经准备就绪，飞行员已经在机场待命准备随时出发。
台湾方面派遣水陆两用飞机接吴文献等人赴台，被我方战斗机击落
1月9日上午，台湾派出驾驶技术出色的“克难英雄”驾驶C-47运输机前往马祖，但是在降落马祖时，因为马祖机场比较简陋，主要是由钢板铺成，仅有1200米的长度和50米的宽度，导致其在驾驶飞机下滑降落时，操纵失误，造成飞机翼尖擦地。无法继续执行任务，台湾空军只好派出一架搭载了维修C-47器材和人员的PBY型海上巡逻机飞往马祖，同行的还有几位新闻记者。但是，这架飞机抵达马祖后，发现C-47无法很快修复。台湾当局原本打算用这架海上巡逻机将吴文献等人运往马祖，但是因为这架海上巡逻机只能承载8人，无法将飞到马祖的所有人员一并带到台湾。无奈之下，台湾当局又从嘉义调遣了HU-16"信天翁"式水陆两用飞机，前往马祖。
这种水陆两用飞机低空性能好，安全系数比较高，既可以在陆地跑道上起降，又可以在水面滑行起降，必要时刻可以在水面滑行起降，这样可以防止被我军战机截停。此外，这架飞机最大装载量22人，活动半径1830公里，完全符合承载人数要求。
到了12点11分，这架水陆两用飞机降落在马祖机场。这时候小小的马祖机场上有三架国民党飞机，为了避免被解放军侦察到究竟是哪一架飞机运送吴文献等人，台湾当局也并没有直接让其返航，而是试探性，并且谎报起飞时间，意在转移我军主意。然而这一切都在我军的监控之下，直到台湾认为安全了，才命令飞机返航。
15时50分，马祖方面安排吴文献等3人和前来抢消息的记者们登上了HU-16"信天翁"飞机。10分钟后，"信天翁"水陆飞机起飞了。
"信天翁"水陆飞机
这一情报马上就被我军电子侦察部队获知，他们迅速向军用机场报告：“马祖东南7公里，敌机一架，高度200～300米，时速200～300公里，航向120°，直飞台湾。”于是，早已准备就绪的4架战斗机迅速起飞进行截击。根据预定的战斗方案，由“歼—5”双机编队担任主攻任务，而“歼—6”双机编队则负责高空搜索和掩护。
在进行低空飞行搜索一段时间后，我军飞机很快锁定了这架"信天翁"水陆飞机，就这样，这架水陆两用飞机在没有护航战机的情况下，只能成为我军战机的活靶子，李纯光和胡英法轮流开炮击毁了这架飞机，飞机坠入大海并爆炸起火，3名叛徒、台湾情报人员，以及抢新闻的记者全部葬身大海。
此时还在台湾机场等待飞机归来的官员和欢迎人群听到这个噩耗大失所望，台湾军方出动了30多架次各型飞机和多艘军舰到事发海域搜寻飞机残骸和打捞尸体，但一无所获，这架飞机机上都有17人全部葬身大海。
小结
任务完成后，福州军区对参加截击行动的4名飞行员进行了表彰，其中李纯光和胡英法荣立一等功，事后，他们中央和军委领导人周恩来、邓小平、罗瑞卿等的接见。这场战斗充分体现了我国军事力量的快速反应能力，从发现登陆艇发生叛乱到击毙3名叛徒，用时仅为16个小时，这次空中截击行动也是对试图投奔台湾的意志不坚定者和台湾当局一次有力的威慑。
