AAIB：不当使用高功率灯光导致飞机舷窗窗框脱落

AAIB：不当使用高功率灯光导致飞机舷窗窗框脱落

【AAIB：不当使用高功率灯光导致飞机舷窗窗框脱落】英国航空事故调查处AAIB昨日针对泰坦航空一起发生在上月的事件发出特别公告，警告拍摄电影用的高功率灯光对飞机可能造成损伤。

上月4日，英国泰坦航空Titan Airways注册号为G-OATW的A321neo从伦敦斯坦斯泰德机场起飞，在飞机刚刚爬升至10000英尺后，一名跟机的货运人员发现客舱内噪音异常，再经过排查后，原因锁定在位于客舱中部左侧紧急出口松脱的玻璃上。客舱人员随即报告机组，飞机在爬升到最高14500英尺后返航斯坦斯泰德机场，全程未发生释压情况。

飞机落地后的检查发现，有两扇窗的窗框缺失，另一个窗户的窗框则出现损坏，另有一扇窗窗框也从机身彭出。在拆掉壁板后发现，这些窗户的泡沫衬层已经融化。同时，调查人员还发现左侧垂直尾翼边缘也出现损坏。

AAIB在通告中披露，10月3日该飞机曾在地面作为布景用于拍摄工作。期间为了拍摄客舱内的日出效果，飞机外布置了六组高功率泛光灯。一开始灯光被放置在飞机右侧5.5小时，然后被挪至飞机左侧继续拍摄4小时，灯光主要都集中在机身中部（图五所示）。这些泛光灯功率高达1.2万瓦，被照射物体表面温度可达200度，灯具说明书要求距离被照射物体至少10米以上，而在本地拍摄中，六组光源距离飞机表面最多才9米。AAIB认为飞机舷窗遭到不正当使用的泛光灯产生的高温破坏，如果飞机在飞行过程中窗户完整性由于内外压差出现问题，可能造成严重后果。