大众与日系发动机到底哪个好

大众与日系发动机到底哪个好

大众和日系发动机虽然不一样，但是都受到了外界的好评。最熟悉汽车配件的修车师傅就说了，大众和日系都还不错，但一个是越修越好用的，一个却一修就“坏”了。看来啊，这两款车的发动机差距还是有的。

虽然很多人都反应大众有漏油的情况并且很严重，可这并不影响大众的发动机却很耐修的。从大众旗下的部分车型就能显然看出，桑塔纳、捷达是出租车最常用的汽车款式，因为这两款车子的发动机耐用性很强，就算经过大修过之后也是完全没问题的。

日系大家看重的就是它耐用，开不坏，其实是因为它的发动机很优秀。有位修车师傅透露，日系的发动机零部件契合度比较高，不过这个是把双刃剑，缺点就是拆发动机修理还需要暴力拆解，而且组装在一起好了后也不会有原厂出的契合度那么好。由于日系对零件之间的契合和发动机的精密十分重视，所以日系的许多配件只能够在低温环境下组装，一些没有设备的修理厂可能就没法达到这样的维修条件，所以才会有人说日系的发动机一修就坏。

所以总的来说这两款车的发动机还是有很大区别的，虽然说日系的发动机很好耐用，但是只要坏了需要修理的话就很麻烦了;大众的发动机虽说不那么耐用，但是却很容易修好。纠结这两款车的朋友可以根据自己的喜好选择。

只能说各有各的好处，德系发动机相对于动力稍强且耐用程度更高，俗话说的扛折腾，日系发动机偏家用行更强，油耗偏低且加速度舒适性更好，看个人爱好，目前德系和日系发动机技术都比较成熟不太分高下

大众与日系发动机到底哪个好

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