恒大汽车深夜公告：被要求退回奖励补贴19亿！此前称账上现金仅剩1.29亿，已亏

恒大汽车深夜公告：被要求退回奖励补贴19亿！此前称账上现金仅剩1.29亿，已亏损超1100亿

5 月 22 日晚间，恒大汽车（HK0708，股价 0.38 港元，市值 41.21 亿港元）在港交所公告，公司的附属公司恒大新能源汽车投资控股集团有限公司（" 恒大汽车控股 " 及其他本公司的附属公司，以上统称 " 相关附属公司 "）于近日收到相关地方行政部门下发的函件。

相关附属公司自 2019 年 4 月 29 日起与相关地方行政部门签订一系列的投资合作协议。因本公司未按相关协议的相关条款约定履行合同义务，相关地方行政部门根据《中华人民共和国民法典》等中国法律法规的规定，拟要求相关附属公司：解除相关协议；向相关地方行政部门退回已发放的各项奖励及补贴合计约人民币 19 亿元，相关附属公司并需互负连带责任。目前，相关附属公司计划向相关地方行政部门致函协调。公司股份将继续暂停买卖，直至另行通知。

3 月 27 日，恒大汽车在港交所发布全年业绩公告。公告显示，恒大汽车 2023 年收入为 13.40 亿元，同比增加 900.04%；毛亏 0.51 亿元；净亏损合计 119.95 亿元，同比减亏 56.64%，其中：终止经营之业务（即剥离地产项目）亏损 10.61 亿元，资产处置、资产减值等非经营性亏损 63.84 亿元，经营性亏损 45.50 亿元。

据公告，截至 2023 年 12 月 31 日，本集团累计亏损及股东亏损分别为 1108.41 亿元（2022 年为 989.06 亿元）及 376.93 亿元（2022 年为 686.51 亿元）。于 2023 年 12 月 31 日的现金及现金等价物为 1.29 亿元（2022 年为 2.20 亿元）。

恒大汽车在公告中表示，董事已审阅本公司管理层编制的本集团现金流量预测。现金流预测涵盖自 2023 年 12 月 31 日起不少于 12 个月的期间。他们认为，考虑到上述计划和措施，本集团将有足够的营运资金为其运营提供资金及应付自 2023 年 12 月 31 日起 12 个月内到期的财务责任。

截至 2023 年 12 月 31 日，天津制造基地按市场需求生产恒驰 5，累计生产下线 1700 辆，累计交付超过 1389 辆。近期由于资金原因，集团安排部分人员放假，天津工厂暂停生产。

每日经济新闻综合自恒大汽车公告

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