郑济高铁、潍日高速、石济高铁……威海将迎利好！

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威海的交通每天都有新的变化，

实实在在地影响着你的生活！

跟着小编看看威海有哪些事正在发生？

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郑济高铁选址确定，

威海至郑州有望缩短两个小时

近日，山东省住建厅网站公示了郑济高铁山东段规划选址意见，意味着郑济高铁将加快建设步伐。意见显示，郑济高铁山东段经过聊城市、德州市、济南市，省内共设车站5座，分别为莘县站、聊城西站、茌平南站、长清站和接轨站济南西站。

郑济高铁建成后，郑州到济南将无需绕行徐州，两地车程将从原来的3个半小时左右，压缩至最快仅需1个多小时，而对于威海市民来说，威海到郑州总的列车车程需要8个小时，现在郑济高铁“一线牵”，威海到郑州车程有望缩短至6个小时，比之前缩短2个小时。

潍日高速本月开通

威海到潍坊、日照可高速直达！

日前，伴随着最后“潍日安丘南站”最后一个汉字的起吊安装完毕，潍日高速潍城至日照段上的14个收费站全部建成，潍日高速主体工程已基本完工，计划本月开通。

作为山东省“九纵五横一环七连”高速公路网的“纵二”线，潍日高速是连接潍坊和日照两市的重要南北大通道，也将荣乌、青银、青兰、日兰四条东西向高速连接成为一个整体，今后威海车主出行，可通过荣乌高速、荣潍高速、潍日高速途经潍坊和日照。

高速公路建设包括路基路面、收费站和服务区三大部分。今年8月29日，潍日高速实现了路面全线贯通，随着最后一个收费站的建成，通车时间指日可待。据介绍，安装完成后，潍日高速全线14个收费站的雨棚、字牌和收费亭工作全部完成，路面施工也已经结束，目前正紧锣密鼓的进行服务区建设和装修，确保10月建成通车。

石济高铁年内开通，

威海到石家庄有望缩至4个半小时

10月11日，石济高铁齐河至济南新东站区间正式进入联调联试，年内与济青高铁同步开通至济南新东站，石家庄—济南—青岛及其周边城市的时空距离将进一步缩短，济南至石家庄的通行时间将由原来的2小时缩短至80分钟，石家庄到青岛的火车运行时间，将从现在的近5小时缩短至2小时30分钟，威海到石家庄列车时间有望缩至4个半小时。

据了解石济高铁齐河至济南新东站区间全长35公里，设计时速250km/h，整个联调联试将持续至11月中旬，作为本次联调联试的枢纽部位——石济高铁跨黄河特大桥，全长14.032km，向南接入济南新东站，其中主桥石济高铁黄河公铁两用桥横跨黄河两岸，是我国首例大跨度刚性悬索加劲连续钢桁梁公铁两用桥，素有“桥梁工法博物馆”之称。随着联调联试的顺利推进，年内石济高铁将跨越黄河，与济南新东站顺利牵手。

环渤海潍烟高铁12月开工

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